VFW-Fokker VAK 191B

De VFW VAK 191B was een Duits experimenteel gevechts- en verkenningsvliegtuig dat in de jaren 60 en 70 werd ontwikkeld door VFW-Fokker. Het vliegtuig was bedoeld om de Fiat G.91 te vervangen en moest verticaal kunnen opstijgen en landen (VTOL).
Hierdoor kon het ook opereren vanaf locaties zonder een normale start- en landingsbaan.
De VAK 191B had drie motoren: één motor voor zowel de voortstuwing als het opstijgen, en twee extra hefmotoren voor verticale starts en landingen.
Het vliegtuig had één piloot en kon een topsnelheid bereiken van ongeveer 1.100 km/u.
Het had een spanwijdte van ongeveer 6,2 meter en een maximale startmassa van circa 8.500 kilogram.
Het eerste prototype maakte zijn eerste vlucht op 10 september 1971. In totaal werden slechts drie prototypes gebouwd. Door veranderende militaire eisen, technische uitdagingen en hoge ontwikkelingskosten werd het project in 1972 stopgezet als ontwikkelingsprogramma.
De vliegtuigen werden daarna gebruikt voor verdere experimenten en onderzoek.

Hoewel de VAK 191B nooit in productie ging, leverde het project waardevolle kennis op over vliegtuigen die verticaal kunnen opstijgen en landen. Twee exemplaren zijn bewaard gebleven in Duitse musea.

Klik op de foto om de foto te vergroten