FOKKER S.14 MACH-TRAINER 1951
De S.14 Mach-Trainer, die in 1951 werd ontwikkeld was 's werelds eerste straal-lesvliegtuig, dat als zodanig was gebouwd. Tot dusverre waren als tweezitter verbouwde straaljagers voor de vliegeropleiding gebruikt.
De S.14 had een brede cockpit, waarin de beide vliegers naast elkaar in schietstoelen zaten.
Op 20 mei 1951 vond de eerste proefvlucht door Fokker's chefvlieger Gerben Sonderman op Schiphol plaats.
Oorspronkelijk had het prototype, met registratie L-1 de ook in de Gloster Meteor gebruikte Rolls-Royce Derwent 8 turbine. Later werd de zwaardere R-R Nene van 5100 lbs stuwdruk ingebouwd. Toen kreeg het prototype de registratie K-1.
Een serie van twintig S.14 trainers, uitgerust met Derwent turbines werd aan de Koninklijke Luchtmacht afgeleverd, welke vele jaren voor de gevorderde opleiding van jachtvliegers werden gebruikt door de LVO.
De hoop op een grote order voor de NATO-luchtstrijd-krachten ging teloor, ondanks het feit dat de S.14 als beste lesvliegtuig met straalaandrijving uit de NATO-competitie te voorschijn kwam.
