De W.serie
Op deze pagina staan scans uit onze collectie. Later zullen de toelichtingen worden uitgebreid.
Deze pagina moet nog door de eindredacteur worden bekeken en is dus een 'sneak preview'.
Deze pagina moet nog door de eindredacteur worden bekeken en is dus een 'sneak preview'.
Overzichtspagina van de Fokker W.serie
Fokker heeft ook een serie watervliegtuigen gebouwd, niet te verwarren met de vliegboten uit de B-serie,
(hoewel de W.1 ook een vliegboot was).
De W.serie is nooit succesvol geworden en Fokker is pas weer watervliegtuigen en vliegboten gaan bouwen
toen hij in 1919 weer in Nederland was.
Klik op de foto om de foto te vergroten
W.1 Fokker W1
Fokker bouwde deze vliegboot in januari 1913. Dit was de W.1.
De bouw van deze anderhalfdekker vond plaats op een werf aan de Dahme, een zijrivier van de Spree bij Berlijn.
De bouw van deze anderhalfdekker vond plaats op een werf aan de Dahme, een zijrivier van de Spree bij Berlijn.
De W.1 had een duwschroef en een 70 pk Renault motor.
Fokker hoopte met dit vliegtuig een prijs van honderdduizend Franse franken in de wacht te slepen.
De prijs was uitgeloofd door de organisatoren van de Schneider Trophy Contest (een race voor watervliegtuigen).
Op 9 februari was de vliegboot klaar. Anthony Fokker vloog hem zelf in, met een passagier aan boord.
Fokker hoopte met dit vliegtuig een prijs van honderdduizend Franse franken in de wacht te slepen.
De prijs was uitgeloofd door de organisatoren van de Schneider Trophy Contest (een race voor watervliegtuigen).
Op 9 februari was de vliegboot klaar. Anthony Fokker vloog hem zelf in, met een passagier aan boord.
Helaas sloeg de vliegboot om en beide verongelukten bijna.
Fokker heeft de W.1 wel herbouwd, maar nam niet meer deel aan de Schneider Trophy Contest.
Fokker heeft de W.1 wel herbouwd, maar nam niet meer deel aan de Schneider Trophy Contest.
W.2 Fokker W-2
De W.2 werd in november 1913 gebouwd en had een 100 pk Mercedes motor.
Deze anderhalfdekker werd gebouwd door Palm en Kreutzer die er ook enkele vluchten mee maakten.
Deze anderhalfdekker werd gebouwd door Palm en Kreutzer die er ook enkele vluchten mee maakten.
W.3 Fokker W-3
De W.3 werd in maart 1915 gebouwd en had een 80 pk Oberursel motor.
Er werd slecht één W.3 gebouwd en deze had de drijvers van de W.2.
Dit type was in feite een aangepaste M.7 en later werd het weer opnieuw een 2-zits M.7.
Er werd slecht één W.3 gebouwd en deze had de drijvers van de W.2.
Dit type was in feite een aangepaste M.7 en later werd het weer opnieuw een 2-zits M.7.
W.4 Fokker W-4
Fokker is minder bekend als bouwer van vaartuigen, maar de V.4 is toch echt een drijvend platform.
De W.4 werd in de periode 1915-1916 gebouwd en had een Mercedes of een Oberursel motor.
Het vaartuig had een duwschroef.
De W.4 werd in de periode 1915-1916 gebouwd en had een Mercedes of een Oberursel motor.
Het vaartuig had een duwschroef.
Heeft u aanvullingen of opmerkingen over deze pagina?
Ga naar het contactformulier en stuur het ons op.
Alles is welkom! Foto's en teksten zullen we met bronvermelding plaatsen.